สำหรับคนขี่มอเตอร์ไซค์ อาการ “แฮนด์สะบัด” คือหนึ่งในสถานการณ์ที่น่ากลัวที่สุด เพราะมันมักเกิดขึ้นโดยไม่ทันตั้งตัว และหากแก้ไขไม่ถูกวิธี จุดจบเกือบ 100% คืออุบัติเหตุรุนแรง
สาเหตุการเกิดอาการแฮนด์สะบัด
การสะบัดเกิดจาก ล้อหน้าสูญเสียแรงกดและแรงเสียดทานกับพื้นผิวถนนไปชั่วขณะ เมื่อล้อลอยขึ้นเล็กน้อยหรือสูญเสียการยึดเกาะ แล้วตกลงมากระแทกพื้นในมุมที่ไม่ตรงกับแนวตรง ระบบกันสะเทือนและโช้คหน้าจะพยายามจัดระเบียบตัวเองให้ตรง (Self-centering) แต่หากแรงกระแทกนั้นรุนแรงเกินไป รถจะเริ่มส่ายซ้าย-ขวาอย่างรวดเร็วเพื่อหาความสมดุล
ทำไมมันถึงอันตรายกว่าที่คิด?
การฝืนกำแฮนด์ให้แน่นที่สุด เมื่อแฮนด์สะบัดด้วยความถี่และแรงที่มากมาย การพยายามเกร็งข้อมือและแขน จะกลายเป็นการส่งผ่านแรงส่ายนั้นเข้าสู่ลำตัวผู้ขับขี่ ทำให้รถทั้งคันเสียการทรงตัวเร็วยิ่งขึ้น และอาจทำให้ข้อมือหรือแขนหักได้ ในขณะที่ล้อหน้ากำลังส่ายและทิศทางยังไม่ตรง การกดเบรกหน้าจะทำให้ล้อล็อค หรือเกิดแรงกดกะทันหันในมุมที่เบี้ยว ผลลัพธ์คือรถจะพับและไฮไซด์ดีดผู้ขับขี่ลอยออกจากรถทันที
วิธีรับมือ
ผ่อนคันเร่ง แต่อย่ากำเบรกหน้า ต้องปล่อยให้ความเร็วรถลดลงเองอย่างเป็นธรรมชาติ เพื่อให้ล้อหน้ากลับมากดทับและยึดเกาะพื้นผิวถนนอีกครั้ง อย่าเกร็งแขน ให้จับแฮนด์ไว้หลวมๆ เพื่อประคองประคองทิศทาง ปล่อยให้ระบบกันสะเทือนของรถทำหน้าที่สลายแรงสะบัดด้วยตัวมันเอง
ป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ
การติดตั้ง “กันสะบัด” ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า เพราะมันคืออุปกรณ์ชิ้นเดียวที่จะช่วยหน่วงแรงส่ายกะทันหันนี้ไม่ให้ลุกลามจนคุมไม่ได้