ไฟเหลืองเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ แค่ 3 วินาทีที่ทำให้คนขี่มอเตอร์ไซค์ต้องตัดสินใจว่าจะไปต่อหรือหยุด หลายคนมักเร่งเครื่องเพราะคิดว่า “อีกนิดเดียวก็น่าจะทัน” แต่จริง ๆ แล้ว ไฟเหลืองมีไว้ให้เตรียมหยุด ไม่ใช่สัญญาณให้เร่งผ่านแยก ดังนั้นเมื่อเห็นไฟเหลือง ควรดูระยะของรถและเส้นหยุด แล้วตัดสินใจอย่างปลอดภัยมากกว่าคิดเพียงว่าจะไปให้ทัน
ไฟเหลืองมีไว้ให้เตรียมหยุด
ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 22 (1) สัญญาณไฟสีเหลืองอำพันให้ผู้ขับขี่เตรียมหยุดรถหลังเส้นให้รถหยุด แต่มีข้อยกเว้นสำหรับกรณีที่ผู้ขับขี่ขับรถเลยเส้นให้รถหยุดไปแล้ว จึงสามารถขับตรงต่อไปได้ตามเงื่อนไขของกฎหมาย
ไฟเหลืองไม่ใช่สัญญาณให้เร่ง
การเร่งเครื่องเมื่อเห็นไฟเหลืองอาจทำให้เราเข้าแยกในจังหวะที่สัญญาณกำลังจะเปลี่ยนเป็นไฟแดง และหากมีรถอีกฝั่งเริ่มเคลื่อนตัวก็อาจเกิดอันตรายได้
การตัดสินใจหยุดควรดูระยะก่อนถึงเส้น
เมื่อไฟเปลี่ยนเป็นสีเหลือง สิ่งที่ควรทำคือดูว่ารถอยู่ห่างจากเส้นหยุดแค่ไหน และลดความเร็วอย่างนุ่มนวล หากยังมีระยะเพียงพอให้หยุดได้ ก็ควรหยุดก่อนถึงเส้น
แต่ถ้ารถเข้าใกล้เส้นมากจนการเบรกเต็มแรงอาจทำให้รถเสียการควบคุม การตัดสินใจควรคำนึงถึงความปลอดภัยของสถานการณ์จริงและปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมาย
เร่งผ่านไฟเหลืองเพิ่มความเสี่ยงบริเวณทางแยก
ทางแยกเป็นจุดที่รถมาจากหลายทิศทาง การพยายามเร่งผ่านไฟเหลืองจึงอาจทำให้เกิดสถานการณ์ที่คาดไม่ถึง โดยเฉพาะถ้ารถคันอื่นกำลังเตรียมเคลื่อนตัวหลังได้รับสัญญาณให้ไป สำหรับมอเตอร์ไซค์ยิ่งต้องระวัง เพราะเมื่อเกิดการชน ผู้ขี่ไม่มีโครงสร้างรถช่วยป้องกันร่างกายเหมือนผู้ขับขี่รถยนต์
การชะลอก่อนถึงแยกช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น
ถ้าเห็นว่าสัญญาณไฟกำลังจะเปลี่ยน ควรผ่อนคันเร่งและเตรียมพร้อมตั้งแต่เนิ่น ๆ การลดความเร็วล่วงหน้าช่วยให้มีเวลาตัดสินใจมากขึ้น และไม่ต้องเลือกแบบฉุกละหุกระหว่าง “เร่งผ่าน” กับ “เบรกแรง” โดยเฉพาะช่วงกลางคืน ฝนตก หรือถนนลื่น ควรเพิ่มความระมัดระวัง เพราะสภาพถนนและทัศนวิสัยอาจทำให้การหยุดรถทำได้ยากขึ้น
ติดต่อสอบถามและสั่งซื้อ
กำลังมองหายางมอเตอร์ไซค์ที่ คุณภาพดี คุ้มค่า คุ้มราคา สำหรับการใช้งานช่วงหน้าฝน เรามีโปรโมชั่นพิเศษ ทักแชทหาเราได้เลยที่ Line Official: @ndbike หรือสามารถสั่งซื้อผ่านทาง Shopee “ND Rubber” ได้เลย แล้วอย่าลืมมา Proud To Be Intrend ไปด้วยกันนะครับ