ในโพสต์ที่แล้ว เราได้พูดถึง ยางนิ่ม (Soft Compound)ไปแล้วนะครับ ในวันนี้จะมาพูดถึง ยางแข็ง (Hard Compound) กันบ้าง ว่ามีคุณสมบัติ ข้อดีและข้อพิจารณา และเหมาะสำหรับใครบ้าง ไปดูกันได้เลย !!!
สมรรถนะของ ยางแข็ง (Hard Compound)
หลายคนอาจเข้าใจผิดว่ายางแข็งมีดีแค่ “ใช้ได้นาน” แต่ในเชิงวิศวกรรมยาง ยางเนื้อแข็งมีสมรรถนะเฉพาะตัวที่โดดเด่นและจำเป็นอย่างยิ่งในการขับขี่บางประเภท ดังนี้:
- การระบายความร้อนและความทนทานต่ออุณหภูมิสูง
ในการขับขี่ระยะไกลต่อเนื่องหลายชั่วโมง ยางจะเกิดความร้อนสะสมสูงมาก ยางแข็งมีสมรรถนะในการทนทานต่อความร้อนได้ดีกว่ายางนิ่ม โดยที่ค่าความแข็งของยางจะไม่เปลี่ยนแปลงไปมากนัก (ไม่นิ่มจนเละ) ทำให้ยางยังคงรักษาคุณสมบัติการหมุนและการรีดน้ำได้สม่ำเสมอตลอดเส้นทาง
- ประสิทธิภาพการหมุนและความประหยัดน้ำมัน
ยางแข็งมีแรงต้านการหมุนที่ต่ำกว่ายางนิ่ม เนื่องจากหน้ายางไม่ยึดเกาะพื้นผิวถนนจนเกิดแรงต้านที่มากเกินไป สมรรถนะในส่วนนี้ส่งผลโดยตรงต่อ ความประหยัดน้ำมันของรถมอเตอร์ไซค์ ทำให้เครื่องยนต์ไม่ต้องออกแรงขับเคลื่อนมากเท่ากับการใช้ยางเนื้อนิ่ม
- ความทนทานต่อการถูกตำทะลุ
ด้วยเนื้อยางที่มีความหนาแน่นและแข็งแรงกว่า ทำให้ยางประเภทนี้มีสมรรถนะในการป้องกันของมีคมเล็กๆ บนถนน เช่น เศษหิน กรวด ไม่ให้ทิ่มทะลุเข้าไปถึงชั้นโครงสร้างยางได้ง่ายเท่ากับยางเนื้อนิ่ม จึงช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดยางรั่วระหว่างการเดินทางได้ในระดับหนึ่ง