ทำไมขี่คนเดียวกับมีคนซ้อน ถึงใช้ ลมยาง เท่ากันไม่ได้?

ทำไมขี่คนเดียวกับมีคนซ้อน ถึงใช้ลมยางเท่ากันไม่ได้?

หลายคนอาจจะเคยชินกับการเติมลมยางตามค่ามาตรฐานที่เติมทิ้งไว้ตอนขี่คนเดียว แต่พอมีเพื่อนซ้อนหรือแบกสัมภาระหนัก กลับรู้สึกว่ารถอืดลง เข้าโค้งแล้วหน้ายางย้วย หรือเบรกไม่มั่นใจเหมือนเดิม เหตุผลไม่ได้มาจากพละกำลังเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังเกิดได้จาก “ลมยาง” ที่ไม่สัมพันธ์กับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น งั้นเราไปดูสาเหตุกันได้เลย

 

การรักษารูปทรงหน้ายาง

เมื่อมีน้ำหนักคนซ้อนกดทับลงมา แรงกดจะทำให้ยางเกิดการยุบตัวมากกว่าปกติ หากเราใช้ลมยางเท่าเดิม หน้ายางจะ “บี้” แบนไปกับพื้นถนน ทำให้พื้นที่สัมผัสกว้างขึ้นเกินความจำเป็น ส่งผลให้รถมีอาการหน่วง ออกตัวอืด และกินน้ำมันมากขึ้น การเติมลมเพิ่มเข้าไปจะช่วยพยุงโครงสร้างยางให้คงรูปทรงที่เหมาะสมไว้ได้

 

การควบคุมและความเสถียร

หากคุณมีคนซ้อนแต่ว่าเติมลมยางน้อยไป เวลาที่คุณเข้าโค้งหรือเปลี่ยนเลนกะทันหัน จะทำให้รถมอเตอร์ไซค์เกิดอาการส่าย ควบคุมทิศทางได้ยากและจะทำให้เสียการทรงตัวได้มากกว่าปกติ

 

การสะสมความร้อน

เมื่อหน้ายางบี้แบนและมีการบิดตัวของโครงสร้างยางสูงขณะล้อหมุน จะเกิดแรงเสียดทานภายในเนื้อยางเป็นอย่างมาก ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นความร้อนสะสม ถ้าหากขี่ทางไกลด้วยน้ำหนักบรรทุกมากโดยที่ลมยางอ่อน ความร้อนนี้จะทำให้เนื้อยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้น หรืออาจนำไปสู่การที่ยางระเบิดได้

 

การป้องกันความเสียหายต่อวงล้อ

น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นบวกกับแรงกระแทกเวลาตกหลุม หากลมยางอ่อนเกินไป ยางจะไม่สามารถซับแรงกระแทกได้เพียงพอ จนหน้ายางยุบตัวไปกระแทกกับขอบล้อ ซึ่งอาจทำให้ล้อแม็กดุ้ง หรือล้อซี่ลวดคดเสียหายได้ การเพิ่มแรงดันลมยางจะทำหน้าที่เป็น “หมอนรอง” ที่แข็งแรงขึ้นเพื่อปกป้องวงล้อของคุณ